VUKELIĆ JE SVE ZNAO
Vladimir MATIJANIĆ
21. veljače, 2008.

Osim Vukeliću, predsjedniku Nadzornog odbora i ministru, Martinović je pismo-ekspertizu poslao i Domagoju Klariću, predsjedniku Uprave Brodosplita. Premda navodima iz pisma, milijun i 700 tisuća dolara "nestalih" u poslovanju "škvera" s njemačkim brodarom Wessels tek su mali dio niza štetnih ugovora sklopljenih u Brodosplitu, ugovora od kojih najviše koristi imaju inozemni brodari i, vjerojatno, oni "škverani" koji ih sklapaju. Zamoljen da prokomentira svoje pismo, te činjenicu da, prema Vladinu prijedlogu, više neće biti član Nadzornog odbora, Martinović nam je rekao: "Radio sam zajedno s Brankom Vukelićem, predsjednikom Nadzornog odbora, on sve zna, njemu se obratite"

< > | cijeli članak | verzija za tisak

U srpnju prošle godine Iljo Martinović, trenutačno jedini član Nadzornog odbora Brodosplita sa završenim Fakultetom strojarstva i brodogradnje, poslao je Branku Vukeliću, predsjedniku Nadzornog odbora i aktualnom ministru obrane, tada ministru gospodarstva, te Domagoju Klariću, predsjedniku Uprave Brodosplita, pismo, neku vrstu ekspertize, u kojemu detaljno navodi što je sve bilo štetno po Brodosplit u ugovorima što su ih s inozemnim naručiteljima sklapale uprave predvođene Predragom Čudinom i Goranom Vukasovićem. U dobro elaboriranom dopisu Martinović piše kako je u nizu poslova ugovorenih s brodovlasnikom Karnessisom, u Čudininu mandatu, te s tvrtkom Wessels, za Vukasovićeve vladavine, Brodosplit na vlastitu štetu, izravno pogodovao kupcima, ugrađujući u brodove prodavane po uobičajenim cijenama, preskupu opremu kakvu nema niti jedan istovrsni brod na svijetu. Prema podacima dobivenim iz Državnoga odvjetništva, Martinovićevo pismo "nalazi se u istražnom spisu i koristi se u istražnom postupku koji se vodi pred Županijskim sudom u Splitu, a u kojem je Ilje Martinović već i ispitan kao svjedok".

Sveznajući Vukelić
 
Zamoljen da za Feral prokomentira ono što je napisao Martinović je samo kratko rekao da ne želi davati nikakve komentare o "škveru": "Radio sam zajedno s Brankom Vukelićem, predsjednikom Nadzornog odbora, on sve zna, njemu se obratite", bio je kratak i jasan Martinović. Vukelića smo potražili u Ministarstvu obrane na čijem je čelu odnedavno, no do zaključenja ovoga broja nije stigao odgovor. Na isti se način prema našem upitu odnosio i Domagoj Klarić, predsjednik Uprave Brodosplita. Proslijedili smo mu mail s pitanjem na čemu je temeljio svoj navod pred istražnim sucem da u poslovima s Wesselsom nije počinjena šteta, te s molbom da prokomentira pismo koje ovdje citiramo. Umjesto odgovora, od Josipa Jurišića, Brodosplitova glasnogovornika, dobili smo informaciju da je kod Klarića "ludnica, stalno neki sastanci".  
 
Jedina konkretna reakcija koju je moguće zapaziti od srpnja, kada je Martinović poslao svoju ekspertizu, stigla je ovih dana iz Vlade: Ivo Sanader i njegovi suradnici predlažu da u novom sazivu Nadzornog odbora Brodosplita umjesto Vukelića, Grge Ivezića, bivšeg šefa Hrvatskog fonda za privatizaciju i Martinovića budu Vedran Duvnjak, novi predsjednik HFP-a, Jozo Sarać, gradonačelnik Trilja i Zvonimir Puljić, bivši splitski gradonačelnik. U Nadzornom odboru ostaju Branko Bačić, državni tajnik, Miljenko Boban, iz Hrvatske stranke umirovljenika i Marijo Lovrinčević iz Hrvatskih autocesta. Martinovićevim odlaskom, zatvorit će se čarobni krug nekompetencije škverskog Nadzornog odbora – od novih članova NO-a, najviše dodirnih točaka s ovom djelatnošću ima Puljić jer je diplomirao elektrotehniku na Fakultetu strojarstva i brodogradnje.
 
Štetna praksa
 
Iz Martinovićeva pisma proizlazi da su po Brodosplit štetnu praksu ugovaranja novih brodova imale i Uprava predvođena Čudinom, a koja je stolovala u vrijeme SDP-a i ona HDZ-ovska, na čelu s Vukasovićem, koja je došla kasnije, u travnju 2005. godine i smijenjena je u veljači prošle godine zbog sumnji za zloupotrebu položaja i ovlasti. Podsjetimo, Vukasović i njegov prvi suradnik Ante Luetić smijenjeni su Vladinom odlukom zbog sumnje da su pri ugovaranju brodova s tvrtkom Wessels iz još uvijek nedovoljno jasnih razloga, naručitelju vratili oko milijun i 700 tisuća dolara. Tada je pokrenuta istraga protiv Vukasovića, Luetića i Drage Mačeka, brokera uključenog u transakciju, te Matea Tramontane, direktora Brodotrogira, istraga što se vuče i danas pretvarajući se u jednu od vječitih pravosudnih farsi. Zanimljivo je da je treći član Uprave bio Domagoj Klarić i da on ne samo da nije smijenjen, nego je, kako vidimo, promaknut, te je već neko vrijeme, kao generalni direktor, jedini član Brodosplitove Uprave. Četvrti član bivše Uprave Srđan Kovač otišao je zbog neslaganja s ugovorima s Wesselsom.
 
Na temelju Martinovićeva pisma može se zaključiti da je poznati dio "afere Brodosplit" samo vrh sante planine kriminala koja se natkrilila nad splitskim brodogradilištem, te da je šteta koja je nastala transakcijom između Vukasovićeve Uprave i Wesselsa gotovo pa beznačajna u odnosu na niz drugi škverskih promašaja. Već na početku njegove ekspertize, pod naslovom "Primjedbe na organizaciju, kontrolu i rad prodaje i nabave", stoji sljedeća rečenica:

VUKELIĆ JE SVE ZNAO
< > | cijeli članak | verzija za tisak

________________________________ Copyright © 1993 - 2024 Feral Tribune. All rights reserved.